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Nuovo Kymco AK 550... part 3
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Originariamente inviato da tylerdurden Visualizza il messaggio
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Oggi mi hanno spiegato che ,il problema della scarsa durata della batteria, se il veicolo viene tenuto fermo, è dovuto alla posizione "stesa" cioè orizzontale della batteria e non verticale. E questo possessore di AK mi ha detto che lo stesso problema c'è anche sul tmax 2017. Qualcuno lo ha riscontrato sul 2017 ?#20040 - LukMAX
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Brugolista
- 08-2008
- 7627
- #05285
- 06-2007
- Sovico
- MB
- Massimo
- DX '18 L.Darkness
- tecnico@tmaxclub.it
- 05-2024
Questa è bella... mi mancava...
Tanto per cominciare digli a chi ti ha detto questa castroneria che il 2017 ha la batteria nella stessa posizione del 2012, ovvero in posizione verticale; i tmax dal 2001 al 2007 avevano la batteria in posizione orizzontale, e ti posso assicurare, da ex possessore di un 2007, che non ho mai avuto problemi di batteria dopo 15gg. di fermo mezzo, come invece succede sugli AK.
Tornando ad oggi, io ho un 2017 DX, che per problemi famigliari è fermo dai primi di marzo. Giovedì di questa settimana avevo bisogno di spazio in garage e l'ho acceso per spostarlo; è partito senza nessun problema.
Mi chiedo perchè la gente debba parlare senza avere la minima cognizione di quello che dice...#05285 - Massi34 - Massimo
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Grazie Massi era quello che volevo sentir dire... La persona che me lo ha detto è un rivenditore Kymco ed un meccanico Kymco al quale mi ero rivolto per la valutazione del mio Tmax Ecco spiegato il tentativo di inganno... Evidentemente per cercare di vendere usano anche la menzogna spudorata non mi era piaciuto come si era posto e quindi ho dubitato delle sue affermazioni Ecco perché ho chiesto conferma qui, grazie#20040 - LukMAX
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Beh ..... oggi ho rivisto da vicino ( per caso presso un concessionario Kymco, non sapevo che lo fosse, ci sono andato per altri motivi ) l' AK ( in precedenza l'avevo valutato alla presentazione, di quell'orrendo colore grigio gdf ) e devo dire che oggi non mi è sembrato male, di un bel colore blu-azzurro satinato (ricordava un pò il Tmax 2004) mi è sembrato meglio assemblato e più solido del primo che avevo visto e di materiali migliori; non l'ho mai provato per cui sulla dinamica nulla posso dire ma l'estetica, beh, mi piace.#00314 - Fausto#314 VA Tmax Abs Sonic G-yellow 2012 Honda Africa Twin CRF 1000 2016 Beta Urban 200 2013
Barça 06 Tunisia 07
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Io l'ho provato e mi è molto piaciuto soprattutto il motore, più aggressivo del tmax avendo qualche cavallo in più, ma è un mio parere. La cosa che mi attrae molto ovviamente è anche il prezzo, mi pare che abbia un buon rapporto qualità prezzo. Il tmax 2017 è più bello e mi piacerebbe di più ma sono anche quasi 3500€ in più. Kymco ha fatto grandi passi avanti questo va riconosciuto, ma questa storia della batteria proprio non è accettabile.#20040 - LukMAX
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Originariamente inviato da Massi34 Visualizza il messaggioQuesta è bella... mi mancava...
Tanto per cominciare digli a chi ti ha detto questa castroneria che il 2017 ha la batteria nella stessa posizione del 2012, ovvero in posizione verticale; i tmax dal 2001 al 2007 avevano la batteria in posizione orizzontale, e ti posso assicurare, da ex possessore di un 2007, che non ho mai avuto problemi di batteria dopo 15gg. di fermo mezzo, come invece succede sugli AK.
Tornando ad oggi, io ho un 2017 DX, che per problemi famigliari è fermo dai primi di marzo. Giovedì di questa settimana avevo bisogno di spazio in garage e l'ho acceso per spostarlo; è partito senza nessun problema.
Mi chiedo perchè la gente debba parlare senza avere la minima cognizione di quello che dice...#00127 - fer 127® -
Giovanni #108 nel cuore
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Ieri pomeriggio al circuito Tazio Nuvolari a Cervesina (PV) c'e stata la gara del Malossi Tmaxcup...
2482 views, 49 likes, 7 loves, 25 comments, 23 shares, Facebook Watch Videos from Trofei Malossi: Trofei Malossi 2018 - 3° Gara Nord e Nazionale - Cervesina - T-Max Cup - Race 1
A partecipare c'erano solo Tmax 530 della precedente serie ma NESSUN modello 2017.
Ma indovinate in uno dei box cosa c'era ? Un AK 550 pronto gara.. e mi e' stato detto che la Malossi sta effettuando dei test per un suo sviluppo e creazione di categoria specifica...
Opinioni attuali : va' benissimo ,solo qualche problemino alla centralina ed in arrivo nuovi componenti (oltre ai gia disponibili variatore e correttore ) specifiche Malossi....
https://photos.app.goo.gl/YB2uUd68HE19RsK57
https://photos.app.goo.gl/uY8nAXJxx22XwJg29
Ultima modifica Tmaxdark; 12-06-18, 07:01.#04441 - Tmaxdark -Fabio-1967-
''Meglio perdere con le proprie idee,che vincere con quelle degli altri''
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Ho provato l'AK venerdì e pur avendo i suoi lati positivi, non lo cambierei mai con il mio DX MY2018 (del quale comunque non sono pienamente convinto e soddisfatto).
Il prezzo sicuramente è interessante... il motore spinge un po' di più (nemmeno troppo, però)... sembra più leggero di quello che effettivamente è...
...ma vibra troppo alle basse andature... il cruscotto è illeggibile al sole... e mi sembrava di essere seduto su una panca di legno.
Ovviamente queste sono considerazioni strettamente personali scaturite da una prova di una ventina di minuti.
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Confesso che mi piacerebbe provarlo. Diversi me ne hanno parlato bene come una validissima alternativa a Tmax a prezzo più contenuto. Personalmente la cosa che approvo meno delle varie soluzioni, a partire da quelle estetiche, è la mancanza reale di originalità. Tutto trasuda una scopiazzatura evidente di moltissime soluzioni. Tutto, a partire dalla cilindrata, sembra dire "lo stesso, anche qualcosa in più, a meno". E chi lo compra sembra quasi trasmettere il messaggio "vorrei (un Tmax) ma non posso"!#20490 Aplu
"Se hai molti cavalli sotto, fai in modo che non ci sia un somaro sopra"
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Originariamente inviato da vic Visualizza il messaggioHo provato l'AK venerdì e pur avendo i suoi lati positivi, non lo cambierei mai con il mio DX MY2018 (del quale comunque non sono pienamente convinto e soddisfatto).
Il prezzo sicuramente è interessante... il motore spinge un po' di più (nemmeno troppo, però)... sembra più leggero di quello che effettivamente è...
...ma vibra troppo alle basse andature... il cruscotto è illeggibile al sole... e mi sembrava di essere seduto su una panca di legno.
Ovviamente queste sono considerazioni strettamente personali scaturite da una prova di una ventina di minuti.
PS: da ieri rilasciato il navigatore sul display di cui si parlava nelle pagine precedenti...devo ancora provarlo...ma promette bene!#11224 - tylerdurden - valerio
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a proposito di cinghie di cui si parla molto in altri thread....ingegnoso, questo non lo avevo ancora visto...
Ultima modifica LukMAX; 05-11-18, 23:57.#20040 - LukMAX
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