ruote da 17 su un 2008....

[dani.nico]

Ok quindi non si puó fare , come pensavo....

[Mascio]

Prova a chiedere direttamente a loro, magari ti sanno dare una risposta dato che indicano che sono plug&play....avranno fatto dei test....

[Massi34]

Ma porca miseria... ma quali test?????
La differenza tra un cerchio da 15" e uno da 17" è di 50mm. circa sul diametro; ce l'avete un tmax in garage? Si? provate a misurare lo spazio tra la gomma il forcellone...

[Mascio]

ruote da 17 su un 2008....

A me non interessa.....ho risposto ad un messaggio precedente dove chiedeva come mai wrs indicasse che erano plug&play, la cosa più ovvia mi sembrava chiedere a loro....tapatalk non mi visualizzava i messaggi successivi....scusate.....
Comunque qui ci si scalda in fretta

[Paolino 70]

Allora ragazzi ricapitolando [emoji42] se volete montare una ruota da 17" pollici sul tmax e' possibile solo sul forcellone post del 530 e dopo le dovute modifiche che includono delle staffe da farsi fare a parte da una off. specializzata con macchinari utensili C.N.C. e qui' e' un costo aggiuntivo che andrebbe a influire sul totale oltre la spesa dei cerchi e manodopera varia.... per poterla far stare bisogna allungare l'interasse di circa 10cm come da foto che allego... spero di essere stato esaustivo.

http://img.tapatalk.com/d/14/08/04/yjy2ejyp.jpg

In piu' ci vogliono le piastre sempre fatte fare a parte per adattare le eventuali forche ant. R1 con una inclinazione diversa dall'originale [emoji32] quindi se non avete la pallida idea di cosa possa venire a costarvi una modifica del genere posso dirvi che niente niente vi comprate un altro tmax seminuovo, dopo e' anche vero che uno con i propri soldi puo' trasformarsi il proprio mezzo come meglio crede.... ci mancherebbe [emoji6][emoji6]

[Massi34]

Comunque qui ci si scalda in fretta

Sarà perchè è agosto, e fa caldo...
Niente di personale, Mascio.
Non è questione di scaldarsi, è che se scrivo che l'argomento è già stato trattato sul forum, e dopo qualcuno posta come se non avesse nemmeno letto...
Comunque fra un paio di giorni sarò in zona WRS, e chiederò ulteriori lumi direttamente a Denni; poi vi dico se è un errore di stampa o altro.

[arabykol]

Esteticamente interessanti
In pratica nn saprei
Quella prolunga di forcellone meccanicamente parlando nn mi gusta, oltre a necessitare di un mono cn taratura diversa: braccio più lungo= leva maggiore= sosp troppo morbida( di serie)
Oltre ad allungare un passo già lungo da originale
E questo per il posteriore

Per l anteriore se non ci sta ad ingombri, o si apre l angolo di sterzo che già è aperto da originale(25') o si aumenta offset piastre o entrambi per farci stare l anteriore da 17

Risultato una ciclistica completamente stravolta ad avancorsa, angoli, altezze nonchè un tmax notevolmente più alto e lungo

Senza contare l effetto giroscopico diverso: i cerchi magari son pure più leggeri, ma le gomme no ed avendo diametro maggiore la risultante cinetica cambia di molto, spece cn quote ciclistiche profondamente modificate


Insomma, a mio parere su 2 piedi, un kit più estetico che funzionale
A meno che qualcuno non abbia fatto molte prove e trovato un mix anche funzionale
L unico aspetto positivo che vedo funzionalmente è la possibilità di montare gomme da moto sicuramente più performanti di quelle per scooter

Bello peró è bello


Edit : scusate, ho visto si parla del 2008
Considerate solo la parte riguardante l anteriore , il posteriore è per il 530