Salve,per il montaggio del variatore in oggetto, quale parti ingrassare?
grazie
grazie
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Nessuna... il JC è un variatore che si monta a secco; se ci metti il grasso fai solo danni, a volte irreparabili.
Tieni ben presente il fatto che il JC è un vario che, preso dalla scatola e montato, è il più performante rispetto a tutti glia altri, ma... ci sono un po di ma...
La manutenzione è mooolto più onerosa e più frequente rispetto agli altri variatori, e soprattutto i consumi di carburante li vedrai aumentare drasticamente.
Il pericolo maggiore di questo vario è che se hai poca esperienza non ti accorgi del consumo delle "supposte", e se il consumo supera un certo limite, il vario (in alluminio) va a collidere contro la campana (in acciaio) e girando inizia a limarsi, producendo della limatura di alluminio, i cui danni causati li puoi solo immaginare...
#05285 - Massi34 - Massimo -
Grazie Massi, cosa mi consigli per la sostituzione del jcosta con simili prestazioni.
un’ultima cosa come manutenzione sul jcosta bisogna stare attenti alle supposte giusto ? E nel caso sostituirle giusto.
grazie sempre per la tua disponibilità.COMMENTA
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Dimenticavo il mio è un TMAX 2007, nel caso di sostituzione con un Malossi…quale e quali componenti sostituire.
grazieCOMMENTA
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Per sostituire il JC con un variatore Malossi, devi prima assicurarti di avere il piattello guidarulli, perchè il JC usa una campana in acciaio invece del classico piattello.
Poi non ti serve null'altro, perchè trovi tutto nella confezione.#05285 - Massi34 - MassimoCOMMENTA
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