Ciao,
Vi seguo da un bel po (complimenti a tutti) ma non avevo avuto il tempo di iscrivermi...scusate!
Volevo raccontarvi la mia storia e per quale motivo ho scelto di acquistare l'Honda X ADV e non il T Max.
Ho avuto ben tre T Max e l'anno scorso a Settembre ho deciso di vendere il mio T Max 530 Abs del 2012 ben sapendo che sarebbe uscito il nuovo.
Al contrario di tutti gli altri modelli, alla presentazione non mi sono innamorato...e andando ad Eicma, vedendolo dal vero mi sono un pochino ricreduto ma non è comunque scattata la classica scintilla...anche se le novità tecniche erano molto interessanti.
L'altra mia delusione erano le varianti colori...niente grigio opaco o bianco...ma questi sono gusti personali e comunque mi ero deciso per il nero opaco.
Poi sono andato a vedere l'X ADV e l'ho trovato interessante...e sono pure rimasto a vederlo per più tempo...
Però nella mia testa c'era la sola volontà del mio quarto T Max...
Poi nell'attesa mi sono documentato, ho letto tutti i vostri post e le perplessità aumentavano...specialmente dopo aver saputo i prezzi del T Max...in quanto la mia scelta era principalmente per il Dx (per via del parabrezza regolabile e per il cruise control)
Ho deciso di aspettare e di andare a provare l'X ADV.
Bene, dopo averlo provato la decisione è stata comunque sofferta, ma l'ho trovato innovativo, con un cambio fantastico con un'impostazione sicuramente più da moto che da scooter (ma io venendo dalle moto l'ho trovato un pregio e non un difetto) divertente, con un bel motore, con un gran bel sound e più di tutto appagante alla vista (che è sicuramente una cosa soggettiva e personale)...insomma mi ha trasmesso molto!!!
Certo, di difetti ne ha un po...sicuramente non ha l'agilità del T Max, non ha la leggerezza del T Max (anche se non l'ho trovato cosi pesante) non ha il bel sottosella del T Max 2017, non ha un bel cassettino anteriore, probabilmente non avrà la rivendibilità del T Max e la cosa che mi piace meno è la ruta posteriore molto più piccola dell'anteriore...
Però rispetto ad un DX ho risparmiato quasi €2000...che non sono pochi...avendo il bauletto (che per ora non monterò)...anche perchè penso che €13800 per uno scooter siano davvero esagerati...anche per il migliore dei T Max...
Il T Max 2017 dopo averlo provato, è sicuramente il migliore che abbiano fatto...è spettacolare...e non gli ho trovato particolari difetti (sella, manubrio ecc ecc) è solo che personalmente l'hanno un po banalizzato nell'estetica e il posteriore proprio non mi piace...non mi fraintendete, non sto dicendo che sia brutto, anzi, però non è scattato quel qualcosa che invece mi era scattato sugli altri T Max e sull'X ADV.
Da quando l'hanno presentato, mi cercavo di convincere in tutti i modi che mi doveva piacere...però dentro di me sapevo che era più un convincimento che la realtà dei fatti.
Sono quasi sicuro che il mio prossimo scooter sarà ancora il T Max...magari tra un paio d'anni con i colori nuovi e con qualche piccolo restyling però per ora faccio questa scommessa e vi dirò se è stata azzardata o se mi ha convinto.
Detto questo, vi dico alcune news dei miei concessionari, che sono degli amici...
Le consegne dei T Max stanno anticipando e se uno lo ordinasse adesso per metà Maggio circa gli viene consegnato...però le vendite sono ben lontane dal passato...diciamo che non sono contentissimi...un po lo giustificano per il costo elevato e per il periodo di crisi (anche se in tanti gli hanno detto che il posteriore non piace)...
Honda invece sta vendendo moltissimi X ADV e molte permute sono proprio dei T MAX (questo lo dico perchè ho letto molti di voi che sostengono che non sono paragonabili...ma in realtà il consumatore è esattamente lo stesso) e hanno il problema di avere poco prodotto...x cui le consegne sono più lunghe...
Vedremo a fine anno i numeri di vendita di entrambi, ma credo proprio che Honda darà molto fastidio a Yamaha...anche se poi alla lunga bisognerà vedere se sarà un fuoco di paglia (un po come i Bmw) o se invece farà cambiare le strategie future di Yamaha.
Scusate se mi sono dilungato così tanto, ma volevo dare un mio contributo PERSONALE nella speranza di chiarire alcuni punti a chi magari è ancora indeciso senza però dire che la mia scelta è quella giusta e senza dire che un mezzo è molto migliore dell'altro...ognuno di noi ha le sue esigenze e preferenze...e la verità assoluta non esiste...buon divertimento a tutti
Vi seguo da un bel po (complimenti a tutti) ma non avevo avuto il tempo di iscrivermi...scusate!
Volevo raccontarvi la mia storia e per quale motivo ho scelto di acquistare l'Honda X ADV e non il T Max.
Ho avuto ben tre T Max e l'anno scorso a Settembre ho deciso di vendere il mio T Max 530 Abs del 2012 ben sapendo che sarebbe uscito il nuovo.
Al contrario di tutti gli altri modelli, alla presentazione non mi sono innamorato...e andando ad Eicma, vedendolo dal vero mi sono un pochino ricreduto ma non è comunque scattata la classica scintilla...anche se le novità tecniche erano molto interessanti.
L'altra mia delusione erano le varianti colori...niente grigio opaco o bianco...ma questi sono gusti personali e comunque mi ero deciso per il nero opaco.
Poi sono andato a vedere l'X ADV e l'ho trovato interessante...e sono pure rimasto a vederlo per più tempo...
Però nella mia testa c'era la sola volontà del mio quarto T Max...
Poi nell'attesa mi sono documentato, ho letto tutti i vostri post e le perplessità aumentavano...specialmente dopo aver saputo i prezzi del T Max...in quanto la mia scelta era principalmente per il Dx (per via del parabrezza regolabile e per il cruise control)
Ho deciso di aspettare e di andare a provare l'X ADV.
Bene, dopo averlo provato la decisione è stata comunque sofferta, ma l'ho trovato innovativo, con un cambio fantastico con un'impostazione sicuramente più da moto che da scooter (ma io venendo dalle moto l'ho trovato un pregio e non un difetto) divertente, con un bel motore, con un gran bel sound e più di tutto appagante alla vista (che è sicuramente una cosa soggettiva e personale)...insomma mi ha trasmesso molto!!!
Certo, di difetti ne ha un po...sicuramente non ha l'agilità del T Max, non ha la leggerezza del T Max (anche se non l'ho trovato cosi pesante) non ha il bel sottosella del T Max 2017, non ha un bel cassettino anteriore, probabilmente non avrà la rivendibilità del T Max e la cosa che mi piace meno è la ruta posteriore molto più piccola dell'anteriore...
Però rispetto ad un DX ho risparmiato quasi €2000...che non sono pochi...avendo il bauletto (che per ora non monterò)...anche perchè penso che €13800 per uno scooter siano davvero esagerati...anche per il migliore dei T Max...
Il T Max 2017 dopo averlo provato, è sicuramente il migliore che abbiano fatto...è spettacolare...e non gli ho trovato particolari difetti (sella, manubrio ecc ecc) è solo che personalmente l'hanno un po banalizzato nell'estetica e il posteriore proprio non mi piace...non mi fraintendete, non sto dicendo che sia brutto, anzi, però non è scattato quel qualcosa che invece mi era scattato sugli altri T Max e sull'X ADV.
Da quando l'hanno presentato, mi cercavo di convincere in tutti i modi che mi doveva piacere...però dentro di me sapevo che era più un convincimento che la realtà dei fatti.
Sono quasi sicuro che il mio prossimo scooter sarà ancora il T Max...magari tra un paio d'anni con i colori nuovi e con qualche piccolo restyling però per ora faccio questa scommessa e vi dirò se è stata azzardata o se mi ha convinto.
Detto questo, vi dico alcune news dei miei concessionari, che sono degli amici...
Le consegne dei T Max stanno anticipando e se uno lo ordinasse adesso per metà Maggio circa gli viene consegnato...però le vendite sono ben lontane dal passato...diciamo che non sono contentissimi...un po lo giustificano per il costo elevato e per il periodo di crisi (anche se in tanti gli hanno detto che il posteriore non piace)...
Honda invece sta vendendo moltissimi X ADV e molte permute sono proprio dei T MAX (questo lo dico perchè ho letto molti di voi che sostengono che non sono paragonabili...ma in realtà il consumatore è esattamente lo stesso) e hanno il problema di avere poco prodotto...x cui le consegne sono più lunghe...
Vedremo a fine anno i numeri di vendita di entrambi, ma credo proprio che Honda darà molto fastidio a Yamaha...anche se poi alla lunga bisognerà vedere se sarà un fuoco di paglia (un po come i Bmw) o se invece farà cambiare le strategie future di Yamaha.
Scusate se mi sono dilungato così tanto, ma volevo dare un mio contributo PERSONALE nella speranza di chiarire alcuni punti a chi magari è ancora indeciso senza però dire che la mia scelta è quella giusta e senza dire che un mezzo è molto migliore dell'altro...ognuno di noi ha le sue esigenze e preferenze...e la verità assoluta non esiste...buon divertimento a tutti
) è, un po questo come ho scritto anche su altri thread, che 750cc è una cilindrata da moto !! il Tmax è comunque e vuole restare uno scooter, che cosa si può pretendere di più da uno scooter come il Tmax che di cc ne ha 530 ?
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