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Discussione: variatore

  1. Back To Top    #21
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    Accorciare il boccolo vuol dire partire meno forte, se inizi a fare queste modifiche, non fai altro che spostare la coperta a destra o sinistra, per allungarla non sono queste le cose da fare


  2. Back To Top    #22
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    Allora provo la molla coa 2 ma non capisco perche arrivato a 170 rimane a 7100 giri e comunque lo faceva anche senza betella di solito arrivato cosi dovrebbe alzare leggermente i giri invece piu di quelli non li ho mai visti


  3. Back To Top    #23
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    Togli il bettella, metti una coa2 ed alleggerisci di 1gr i rulli


  4. Back To Top    #24
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    Dove la compro una coa2?


  5. Back To Top    #25
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    Forse la puoi trovare usata, ormai non sono pi¨ commercializzate


  6. Back To Top    #26
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    Ho fatto prima ho comprato un altro next a buon prezzo 50 euro domani lo monto senza tornirlo . Quindi se metto il next con contro malossi e tolgo il bettella e lascio molla originale .secondo te i rulli da quanto mi conviene metterli ? Io peso 97 kg . Metto i 14 o i 15gr? Lo scarico e originale. .


  7. Back To Top    #27
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    Con il tuo peso direi proprio 14gr
    Turbo Step 2 fuorilegge con norme inquinamento, i mezzi a LEGNA rilasciano troppe ceneri, BRUCIATO da GP 800 Nerone, noto incendiario

  8. Back To Top    #28
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    Ok grazie


  9. Back To Top    #29
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    Montato oggi vmhr next non tornito con rulli da 14gr e ventivar malossi ho lasciato betella senza scarica molle che dire e un missile ora apre a 7000 e ai 170 sono a 7400-7600 e li prende velocemente non sono ancora riuscito a provare velocita massima xche c erano macchine . Ho anche dato una leggera fresata al carter xche ho visto che c era il segno della cinghia ad ogni modo ottimo .


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