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Discussione: MOTORE TMAX KM/SOSTITUZIONE COMPONENTI

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    Socio Sostenitore 2020 L'avatar di Daitan .
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    MOTORE TMAX KM/SOSTITUZIONE COMPONENTI

    Buon giorno a tutti apro questo topic per capirci qualcosa sulla manutenzione del motore del TMAX in base ai km
    Sento molti pareri differenti per quanto riguarda la sostituzione di catena e tendi catena ma qual è la verità so che per stare senza pensieri meglio cambiarli verso i 60000 km ma ho amici che hanno raggiunto quota 100.000 km senza mai fare alcun intervento di questo tipo sarei interessato di sentire un vostro parere grazie a tutti.
    E aggiungo ma Yamaha prevede la sostituzione di questi componenti a quanti km io non lo mai letto da nessuna parte
    Ultima modifica di Daitan; 24-03-2017 alle 14:54
    #20068 -

  2. Back To Top    #2
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    Ciao daitarn, non so a quanto prevede mamma Yamaha la sostituzione ma, al tuo kilometraggio io farei il lavoro per sicurezza e per evitare problemi più grossi in caso di rottura qualora decidi di non farla adesso
    Per il fatto che ci sono mezzi che hanno 100.000km senza mai aver fatto tendicatena IO personalmente mai sentiti a differenza di gente che invece a 150.000 non ha mai fatto la catena ora non so dirti se hanno fatto bene a fare solo tendicatena e non la catena ma di fatto sono ancora tranquilli a girare
    P.S. ovviamante una registrata/controllata alle punterie è doveroso
    Aspetta comunque altri pareri da utenti più preparati tecnicamente
    #19451
    Non discutere mai con un idiota....ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza :biggrin:

  3. Back To Top    #3
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    #20068
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    grazie Carmelo quindi forse è possibile cambiare anche solo il tendi catena senza cambiare la catena che sicuramente è l'imputato principale quando si hanno danni evidenti al motore sicuramente sarà un intervento meno costoso
    #20068 -

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    #10206
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    Io ho un amico che ha un tmax tutto originale, 58.000 km e mai... ripeto mai aperto il carter del vario...
    #10206 - diurno - fabrizio

  5. Back To Top    #5
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    #20068
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    Forse è un po differente la cosa Yamaha ti dice che a 20.000 devi cambiare la cinghia se non lo fai e rimani per strada è solo colpa di chi non si attiene a quanto dichiarato dalla casa stessa cosa con il cambio dell'olio previsto a 5000 cose che la casa dichiara ma non ho mai letto se YAMAHA abbia dichiarato a quanti km si debba cambiare il tendi catena e la catena del TMAX vedasi registrazione valvole a km 40.000
    Ultima modifica di Daitan; 24-03-2017 alle 15:13
    #20068 -

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    #19451
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    Citazione Originariamente Scritto da diurno Visualizza Messaggio
    Io ho un amico che ha un tmax tutto originale, 58.000 km e mai... ripeto mai aperto il carter del vario...
    Digle di controlla se ci stanno ancora i rulli
    Beh 58.000 con la cinghia originale
    #19451
    Non discutere mai con un idiota....ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza :biggrin:

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    #10206
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    ...
    Gaetá io a 80.000 farei il lavoro... Oltre non andrei
    #10206 - diurno - fabrizio

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    Fabrizio il problema è che noi siamo cauti e cerchiamo di essere più precisi possibili senza rischiare ulteriori danni non era più semplice se Yamaha diceva a tot km si cambia la catena e a tot il tendi catena però ripeto non so se è dichiarata la sostituzione anche perché non è un intervento che costi una sciocchezza siamo intorno ai 500 euro per entrambe le sostituzioni penso
    #20068 -

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    #11193
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    Come già di ho detto Gaeta'... io il 1° Tmax a Carburatori l'ho venduto a 70.000 km senza aver fato la catena distribuzione completa, il 2' modello 2006 dato via a 81.000 km niente nemmeno a lui, solo al 3° modello 2009 ho fatto catena tendi catena pattino + registro e sostituzione delle pasticche delle punterie... e venduto a 110.000 km 😊 mio parere comprati tutto il kit è poi quando hai la possibilità di farlo e ragiunto i 70.000 km fai tutto 😉
    #11193 - mauro - ........Condividi la Passione.......
    Tutto apposto zi????

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    Socio Sostenitore 2020 L'avatar di Daitan .
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    #20068
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    mauro
    Una precisazione da fare che il tendi catena idraulico a differenza di quello meccanico non ti da nessun avvertimento che se sta per rompere nessun rumore ti rimane a piedi e basta facendo dei danni al motore allucinanti per certi punti di vista era meglio il tendi catena meccanico almeno ti accorgevi dal rumore che era il momento di cambiarlo
    #20068 -

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