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Discussione: Sostituzione Paraolio forcella

  1. Back To Top    #1
    Utente Ospite L'avatar di luc@81 .
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    Sostituzione Paraolio forcella

    Buonasera a tutti, devo sostituire i paraolio dalle mie forcelle in quanto c'e ne una che ha iniziato a perdere olio, avete una guida su come fare ?? Grazie


  2. Back To Top    #2
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    Un bel lavoretto, lungo e noioso non ho una guida ma così a spanne devi prima cosa smontate le forke. Poi aprirle e quindi svuotarle di olio e molla. Poi devi dividere stelo da fodero. A questo punto puoi sostituire il corteco. Tanto che hai smontato , conviene sostituire su ambo gli steli. Quando rimonti lo stelo occhio a pizzicare il corteco, altrimenti devi rifare tutto il lavoro
    Ultima modifica di Robin530; 19-05-2016 alle 20:39

  3. Back To Top    #3
    Utente Ospite L'avatar di luc@81 .
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    Grazie per la risposta ma per il quantitativo di olio e modello c'e un indicatore? Come si fa a capire quanto olio va messo?? Grazie


  4. Back To Top    #4
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    Ciao luca! Smonta tutto l'anteriore praticamente... almeno lavori bene... quando hai ancora tutto montato e con la gomma ant montata segnati tutti i bulloni che smonti... gli steli fai occhio bene a farli fare ben battuta... segna anche i dadoni sopra se nn hai le coppie di serraggio... una volta che ti sei segnato tutto, allenta prima i dadoni sopra, i cappelli degli steli, allenta leggermente le staffe e la ruota ant... metti un cric sotto il timmy per sollevare l'anteriore e a questo punto leva la ruota... segnati con un pennarello la direzione sullo stelo che poi nn impazzisci molto a centrare il perno ruota... sfila uno stelo alla volta... e quanto olio metti tanto ne devi rimettere... la pulizia degli steli falla con altro olio pulito... se hai una guida sportiva metti un 15 o 20 w :) consiglio mio!! Abbi pazienza... cmq se spulci un po sul web qualcosa dovresti trovare... altrimenti mandami la mail che ti spedisco un pdf


  5. Back To Top    #5
    Socio Base L'avatar di paolo93 .
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    Luca mandami la tua mail o co tattami te che ti spedisco un pdf che spiega tutto per bene ;) paul20493@hotmail.it


  6. Back To Top    #6
    Utente Ospite L'avatar di luc@81 .
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    Scusatemi ancora ma una volta tolte le forcelle tolto il tappo quindi rimosse molle olio, come faccio a sfilare /dividere i due steli per sostituire i parabolico? ?? Ho visto che c'è anche una vite sotto Dove passa il perno ruota, va tolto ?? Devo tirare con forza?? Grazie


  7. Back To Top    #7
    Brugolista L'avatar di Massi34 .
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    Ciao.
    Per separare lo stelo dal fodero devi togliere quella vite.
    Però, per poterlo fare, devi tenere fermo il pompante all'interno del fodero usando una chiave come questa > clikka qui
    #05285 - Massi34 - Massimo

  8. Back To Top    #8
    Utente Ospite L'avatar di luc@81 .
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    Scusami ma è una chiave a brugola, dado o che alro ?? Lunga piu' o meno quanto ??? Grazie


  9. Back To Top    #9
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    Ti consiglio anch'io almeno un gradazione 15 w. La forcella è più smorzata, rimbalza meno ed è anche più confortevole.. In alternativa ci vorrebbe una pistola pneumatica. Se sei in difficoltà puoi chiedere ad officina o gommista di svitare le viti
    Ultima modifica di Robin530; 23-05-2016 alle 12:27

  10. Back To Top    #10
    Brugolista L'avatar di Massi34 .
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    Se non usi la chiave per i pompanti non riesci a fare il lavoro.
    Non è una chiave di forma convenzionale ; è una chiave a forma di piramide allungata. Quella di cui ho postato la foto è solo un esempio, in commercio esistono varie lunghezze.
    #05285 - Massi34 - Massimo

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