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Discussione: Campana Frizione Limited Edition

  1. Back To Top    #281
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    Grande Paoletto... vedo che piano piano... alla fine ti stai avvicinando anche tu alla mia versione campana superacing

    Quanto sei sceso come peso cestello dallo step precedente? mettendo tutte le massette originali, quanto peso è aumentato? alla fine tra togliere materiale campana e cambiare massette, hai comunque evidenziato un alleggerimento totale?

    Su omegeneità usura dischi non avevo dubbi, ora l'olio è distribuito in maniera equa su ognuno di essi

    Paolè hai ancora margine per bucare

    Speriamo di aver convinto finalmente anche l'amico Doz , che giustamente presentava molti dubbi, su la bontà della Limited House Clutch

    P.S. un saluto anche al segretario Franchino
    Turbo Step 2 fuorilegge con norme inquinamento, i mezzi a LEGNA rilasciano troppe ceneri, BRUCIATO da GP 800 Nerone, noto incendiario

  2. Back To Top    #282
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    Grazie ricambio

    Posso rispondere io ad alcune tue domande ,il peso delle 3 massette originali è 63,59 gr. il nuovo peso della campana di Paolo è di 865 gr.

    Percui il suo peso totale compreso delle 12 massette originali arriva a 1119,36 gr. (circa)

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...effe3238f1.jpg
    Black&Orange Fluo - Abs #13858 - Franco -

  3. Back To Top    #283
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    il peso delle polini varia? alla fine però non riesco a comprendere se sostituendo massette polini con originali, il peso totale, aumenta o diminuisce!
    Turbo Step 2 fuorilegge con norme inquinamento, i mezzi a LEGNA rilasciano troppe ceneri, BRUCIATO da GP 800 Nerone, noto incendiario

  4. Back To Top    #284
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    #19194
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    Ovviamente piano piano vado... cmq il peso totale di prima era 1119,7 però con la meta delle massette che pesavano parecchio di meno...
    Polini 15 gr X 6 = 90 gr
    Ori 21,5 gr X 6 = 129 gr
    Il calcolo quindi è facile... ho perso 39/40 gr... la cosa è studiata nn l'ho fatto a caso... volevo le stesse performance sull'apri e chiudi ma volevo levare l'effetto pattinata.. purtroppo ho rinunciato ad un attacco frizione piu alto...le molle sono ori 05... infatti il pacco frizione attuale pesa 865 gr + le 12 massette 258 gr = 1123 gr... il grammo ovviamente nn fa la differenza questo lo si è verificato....
    Devo ancora provare il mezzo! Qui a torino fa un tempo di mxxda! Appena provo vi dirò....
    #19194 - Paolo - t max 2005 - FRANKENSTEIN sta arrivando....
    3472510233 officinacietto@gmail.com

  5. Back To Top    #285
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    Ciao a tutti, dopo il lavoro di alleggerimento e foratura della campana, e aver percorso 35000K (senza mai un nessun problema) oggi l' ho smontata per curiosita' e vedere lo stato di usura

    Con mio stupore devo dire che i dischi con la doppia guarnitura, ma soprattutto i semiguarniti, presentavano un usura quasi pari a 0 misurati con micrometro e l' usura era di soli 0,05 percui perfetti

    Ringrazio ancora Limited, per aver condiviso questa piccola grande modifica

    Metto giusto un paio di foto per farvi vedere lo stato dei dischi e del cestello

    Black&Orange Fluo - Abs #13858 - Franco -

  6. Back To Top    #286
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    Mi fa davvero piacere che quanto da me scritto su affidabilità modifica, in tempi non sospetti, si sia rilevato tutto vero.
    La modifica rimanecun must per chi vuole risolvere definitivamente i problemi di usura anomala dischi, quindi continuo a consigliare di apportare take aggiornamento che oltre a migliorare usura dischi, incrementa anche performance.

    Grazie Franco per la ottima recensione


  7. Back To Top    #287
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    #20516
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    Ho letto tutta la discussione riguardo il cestello frizione e ho deciso di acquistarne un altro e farlo alleggerire, peso finito 830 grammi. A giorno lo monterò e vedrò se ci sono differenze


  8. Back To Top    #288
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    Anche io ho il cestello di Limited e la differenza io ho cominciato ha sentirla subito sull'apri e chiudi. Ps fatti più di 15.000km nessun problema!!
    #16041 - attila200 - Angelo

  9. Back To Top    #289
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    Ragazzi che non ci fossero problemi era scontato, perché i pezzi erano stati stracollaudati in tutte le versioni, poi c’e Sempre chi critica solo per partito preso, ma tanto sono sempre i soliti NOTI 😉


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