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Discussione: Dunlop gpr 100

  1. Back To Top    #11
    Socio Base L'avatar di TIZZI MAX .
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    #18501
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    Montate è il suo prezzo !!! Io lo appena prese in rete e gli ho dato 190 compreso 10 di spedizione !!!!!
    #18501 TIZZI MAX White Max 2010 Black Max 2013

  2. Back To Top    #12
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    #18187
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    ook grazie no chiedevo perche avevo letto una discussione dove un ragazzo col montaggio le aveva pagate 200 euro...volevo giusto confrontarmi :)
    #18187 - andreone - Andrea

  3. Back To Top    #13
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    #07202
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    Da noi in Romagna c'è un famoso gommista che con 180€ circa ti fa il treno montato
    #07202 - Roby75

  4. Back To Top    #14
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    #18501
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    Azzarola !!!
    #18501 TIZZI MAX White Max 2010 Black Max 2013

  5. Back To Top    #15
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    #18187
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    Passato dalle ecopia alle gpr 100 a parte che e una gomma piu morbida o che si scalda prima...ieri ho fatto un bel giro 550 km fino allo stelvio secondo me e un ottima gomma gran tenuta e ti fanno piegare di piu penso per la forma meno piatta e piu a pera che hanno rispetto alle bridgestone infatti con le ecopia avevo chiuso il posteriore con queste ho notato di chiuedere l'anteriore di piu e il posteriore ce un millimetro ancora da finire
    #18187 - andreone - Andrea

  6. Back To Top    #16
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    #16458
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    Monto anch'io queste gomme da questa estate e pur non essendo un "manico" devo dire che mi sono trovato meglio che con le Brid originali come tenuta e facilità di piega: questa mattina però le ho provate la prima volta con temperature invernali (3° gradi indicati) e ho notato, una volta giunto a destinazione dopo circa 25km e un buon tratto a velocità sostenuta in tangenziale, che la parte centrale era abbastanza calda mentre vs l'esterno erano ancora molto fredde, come fossi appena partito. Non me lo aspettavo. Credo quindi che in caso si affrontino strade con curve sia necessario farle scaldare bene per non avere sorprese.
    Daje, se riparte!!!!!!
    #16458 - Shelby GT500 - Germano

  7. Back To Top    #17
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    #17572
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    Salve a tutti ieri dopo 2 treni di sc sono tornato al Dunlop gpr100
    senzazione strana da subito praticamente un'altro scooter provato su strade con curve eccellente


  8. Back To Top    #18
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    #16812
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    Decisamente meglio delle Bridge SC....

    Sarà che sul Tmax son venuto su a treni di D252
    #16812 - SCHWARZ - Fabio

  9. Back To Top    #19
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    #18187
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    Ciao a tutti volevo chiedervi come mai con le gpr100 come consumo l'anteriore si chiude molto di più (quasi tutta) e il posteriore rimane sempre un centimetro più o meno mentre a differenza delle bridgeston che avevo prima il contrario nell'anteriore rimaneva più spazio??potrebbe essere la pressione? io le gonfio uguali a 2.2 bar avanti e 2.5 bar dietro peso 75 kg chiedo perché mi dà meno fiducia sapere che l'anteriore si appoggia di più nelle curve
    #18187 - andreone - Andrea

  10. Back To Top    #20
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    #00045
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    ???
    Le gpr100L hanno un profilo svelto all'anteriore...
    Ma ancora più al posteriore..molto tondo sl contrario di altri costruttori.
    Di soliti si arriva un po prima al bordo posteriore e quindi all'anteriore.
    Discorso pressione:
    Se ti trovi bene continua con queste ma dunlop lavora bene con 2.0 anteriore e 2.2 posteriore...
    #00045 ghima ex tante moto, motorini e scooter; ex 01-ex 04-ex 08- ex 11 ABS - ex 12 ABS
    e 32!!!!!!!!! Tmax 530 ABS 2016
    ciao Lorena

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