Se parli della forca completa di piastre, si.
Però è sicuramente un salto indietro, che ti porterà anche ad un deprezzamento quando andrai a rivenderlo.
Se mi propongono un 15/16 con la forca...
Tipo: Messaggi; Utente: Massi34; Parole Chiave:
Se parli della forca completa di piastre, si.
Però è sicuramente un salto indietro, che ti porterà anche ad un deprezzamento quando andrai a rivenderlo.
Se mi propongono un 15/16 con la forca...
Malossi MHR inclinazione 12°
Malossi Ventilvar inclinazione 13°
Già solo con l'MHR, con il consumo della cinghia, si possono notare dei segni di striscio sul carter, mettendo la ventilvar è...
Si, 90Nm non sono molti, quindi riesci a stringere anche così.
Io, quando mi capita di smontare qualche rondellone con forature di cui non ho la chiave, uso una chiave a compasso.
E fino ad ora...
Non è un rumore, è una vibrazione.
Per prima cosa smonta il variatore e controlla lo stato di usura dei rulli, poi pulisci ed ingrassa bene il tutto.
Per smontare il faro posteriore devi prima smontare tutto il codone. Una volta smontato il codone intero potrai separare le due fiancate ed avrai smontato il faro.
Il perno motore con il rumore da e descritto non c'entra nulla.
Senza sentire il rumore è difficile... clak clak non vuol dire nulla. per te è clak clak, per altri può essere tlak, plak, ... capisci...
Anteriori: COD. 4B5-258050-00
Posteriori: COD. 59C-258060-00
Ciao.
I tagliandi li hai fatti tutti?
Quando hai fatto l'ultima manutenzione al variatore?
Se apri piano piano a ruote ferme, guardando il contagiri, a quanti giri iniziano a muoversi le ruote?
Il modello con ABS usa lo stesso sensore per il rilevamento della velocità, quindi non ha la boccola del rinvio del contachilometri.
Centro commerciale Giussano....
Giussano è un paese in provincia di Monza Brianza, vicino a me, ma non penso che tu ti riferisca a quello, o sbaglio?
Se monti la ventilvar devi fresare il carter, altrimenti rischi di aprire delle crepe a causa del surriscaldamento creato dalla cinghia che striscia.
Mi sembra strano che non entri in diagnosi. Sei sicuro di riuscire e a premere bene i due tastini?
Hai già controllato il fusibile e il relè della pompa?
@SCR1
Non è che sia poprio così eh... la contropuleggia Ventilvar Malossi e il variatore MHR Malossi hanno due inclinazioni diverse...:wink:
Chi ha il vario e la contropuleggia con la stessa...