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Visualizza Versione Completa : NUOVA YAMAHA MT-10



Pol
23-02-2016, 17:25
Ricevo e giro:


SVELATI DATI TECNICI E PREZZO
La nuova ammiraglia in stile Dark Side of Japan, disponibile da fine maggio ad Euro 12.990 f.c., sviluppa una potenza massima di 160cv e un coppia di 11,3 kgm.
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Gerno di Lesmo (MB), 23 febbraio 2016 - Lo scorso novembre, il mondo delle due ruote ha assistito all'inizio dell’ultimo capitolo della rivoluzionaria famiglia MT, ispirata al “Dark Side of Japan”: la presentazione della nuova MT-10. Ispirata all'inarrestabile anima anticonformista che caratterizza il lato oscuro del paese del Sol Levante, MT-10 è il mezzo più potente della sua gamma. Il motore, Euro 4, deriva direttamente dal più recente "Crossplane" a 4 cilindri in linea da 998cc della YZF-R1 per performance cariche di adrenalina: è infatti capace di sviluppare sino a 118,0 kW (160,4 CV) a 11.500 giri/min, erogando una coppia forte e lineare in grado di raggiungere 111,0 Nm (11,3 kgm) a 9.000 giri/min, assicurando così un'accelerazione impressionante. Il telaio Deltabox, estremamente agile, le permette di sprigionare tanta aggressività e potenza per offrire un'esperienza di guida del tutto nuova.

Con un interasse corto di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di soli 210 kg, Yamaha MT-10 garantisce una manovrabilità agile e scattante insieme ad un'eccezionale stabilità sui rettilinei. Mai prima d'ora gli appassionati delle due ruote avevano avuto a disposizione una naked high-tech in grado di scatenare livelli così alti di energia e offrire prestazioni eccezionali in differenti condizioni di guida, rappresentando per Yamaha l'inizio di un nuovo capitolo.

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ACCESSORI ORIGINALI MT-10

Oltre a rivendicare il titolo di naked di ultima generazione, la nuova MT-10 presenta uno speciale design del serbatoio con bordi angolari decisi e cover sagomate che, abbinato ai fianchetti compatti e alla mascherina del doppio faro anteriore, ne accentua l'impetuosa silhouette "mass forward". Nata per offrire prestazioni cariche di adrenalina, quest'attesissimo modello altamente performante è pronto per superare le aspettative di tutti quei motociclisti che sono alla ricerca di un tipo di esperienza di guida su qualsiasi strada, in qualsiasi momento e a qualsiasi velocità.

Per rinforzarne ancor di più lo straordinario potenziale, Yamaha ha sviluppato una vasta gamma di accessori originali per soddisfare qualsiasi tipo di esigenza: elementi come il silenziatore Akrapovic, il Quick Shift (sistema di cambio rapido) e una serie di componenti in alluminio dal design Racing sono stati progettati per esaltare il carattere sportivo della nuova arrivata. I rider con una preferenza per i lunghi viaggi potranno optare invece per una serie di accessori come il cupolino, la sella comfort e le borse laterali semi-rigide, sviluppati per esaltarne funzionalità e comodità.

La nuova MT-10 sarà disponibile a partire da fine maggio 2016 a 12.990 euro f.c., nelle colorazioni Night Fluo, Tech Black e Race Blu.

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MT-10: Highlights specifiche tecniche

Potenza massima: 118,0 kW (160,4 PS) a 11.500 giri/min
Coppia massima: 111,0 Nm (11,3 kgf-m) a 9.000 giri/min
Altezza sella: 825 mm
Peso in ordine di marcia*: 210 k
* compresi serbatoi olio e carburante pieni

Grillo
23-02-2016, 19:48
Bellissima gli ho fatto il video in Eicma e ogni tanto me lo guardo, però o questa o il Tmax!!! Mai dire mai!!! Potremmo fare un gruppo di Acquisto!!:mocking:

Fausto#314 VA
23-02-2016, 20:13
Pol .... però non dici cosa ne pensi !!! :biggrin:
A me non piace, troppo manga, ed è lontana dal mio concetto di moto !!

pigreco
23-02-2016, 21:09
costa poco più di un TMax con un pò di optional e l'ABS
sono curioso e appena possibile passo a provarla ... basta che non sia quel grigio GdF :biggreen:

fer 127®
25-02-2016, 10:51
di certo andrà come un caccia; non mi spiace, ma quel frontale....:triste:

Pol
25-02-2016, 17:56
Fausto.. a me non dispiace.. mi piacciono le moto "massicce".. però per il mio modo di guidare e di concepire l'andare in moto.. per me sarebbe troppo sportiva.
Anche il frontale non è malaccio.. una linea moderna e un po' "futuristica".

Fausto#314 VA
25-02-2016, 19:55
:_up_: Ho capito .............. VMAX !!!! :cool:

Ginho10
25-02-2016, 23:52
Da provare e poi a prescindere far finta di non averla provata...altrimenti...💶💶💶

Marcos11
26-02-2016, 06:40
Una volta in più sono convinto che il nostro Tmax ... Yamaha se lo fa' strapagare :

http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/yamaha-mt-10-160-cv-a-12990-euro#gallery

Ciao Marcos. :byebye:

ghima
27-02-2016, 21:16
caro fausto mi ricordo che il presidente aveva tanti anni fa un sogno ..
la MT 01..in effetti alla sua uscita aveva quel gusto ben miscelato di classico (forme il motore a V ad aria) e sportivo (telaio sospensioni freni fari..)..
ricordo bene???

a me la MT 10 non piace per niente; nel segmento molto meglio la KTM superduke 1300 o la Tuono..

Fausto#314 VA
28-02-2016, 13:54
sì, i sogni del Pres sono questi .... pochi ma grossi cilindri :mocking: .... Nella categoria ... credo che il top sia la KTM superduke

NIK63
29-02-2016, 10:51
@Ghima, pensa che gli piace ancora quella trebbia.....:mocking:

Pol
01-03-2016, 19:58
Eeeggià... mi piace proprio [emoji41]

Grillo
01-03-2016, 20:04
A me la Mt 01 non è mai dispiaciuta, anzi! :mocking:

The Roggers
01-03-2016, 21:18
:_up_: La MT01 è un mito :good: