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Visualizza Versione Completa : Honda NC 750 X



Pasky
18-10-2014, 16:55
Per curiosità qualcuno sa darmi qualche opinione sulla NC 750 X , so di qualcuno che dal Tmax è passato all'integra

Pasky
20-10-2014, 20:21
:biggrin:

yuyu#734
20-10-2014, 21:11
Ciao Pasky, ti rispondo io
mezzo fantastico, secondo me il vero mezzo antagonista del TMAX. L'ho guidata una giornata e ne sono rimasto colpito. Guida, capacità di carico ( il serbatoio è finto ed l'equivalente del nostro sottosella), consumi nettamente inferiori, con in più la possibilità di giocare con il cambio. Che dire,mi ripeto, fantastica.:cool:

Pasky
20-10-2014, 22:48
Ciao Yuri , grazie per avermi risposto , è stuzzicante come mezzo , anche come comodità vedi la genialità del finto serbatoio ,vorrei andare a provarlo anch'io , approposito tu hai provato la D T o la normale ?

yuyu#734
21-10-2014, 18:53
provato quella con cambio automatico DCT............non solo provata per bene anche in due , ma anche ordinata.:cool:

Pasky
21-10-2014, 20:34
Aaah... bene bene auguri per il nuovo acquisto , ma è una sostituzione del Tmax ? O l'affianchi come seconda moto ? Io sto pensando di vendere il Tmax e passare alla nc750x con cambio manuale ,vorrei togliermi lo sfizio delle marce dopo di 6 anni di Tmax

NIK63
21-10-2014, 20:46
Comprata la DCT a fine settembre per mia moglie (ma la uso regolarmente anche io) effettivamente è un bel giocattolino, diciamo che è il giusto collegamento fra scooter e moto.
Il cambio è veramente entusiasmante, ma bisogna imparare ad usarlo bene, altrimenti può succedere di ritrovarsi con una marcia sbagliata nel momento sbagliato......chi ha esperienza di cambio sà cosa vuol dire entrare in curva in terza e uscirne in sesta!!!
Ad ogni modo con una guida turistica và tutto bene, ma per usarla con piglio più sportivo bisogna essere un pò smaliziati e giocare col cambio.....cmq mancano cavalli per potersi veramente divertire sportivamente.
Insomma frena benissimo, è facile da guidare, consuma niente, è comoda, ha spazio di carico come un Tmax......per mia moglie và bene, per me è un pò pochino......diciamo che mi piacerebbe provare la Crosstourer con quel cambio e con 130 cavalli!

yuyu#734
21-10-2014, 20:51
Dopo 10 anni di tmax.........si cambia, forse.
Ossia, il concessionario Honda mi ha fatto una di quelle offerte irrinunciabili, il mio mezzo con 28.000 km + 500 euro
per la moto. :shocked:
Impossibile rifiutare................se non fosse che dall'ordine effettuato il giorno 11.08 ad oggi nessuna traccia della moto. Ho anche scritto alla Honda Italia e devo dire che sono rimasto sconcertato da come stanno trattando la vicenda. L'unica cosa positiva è che il tmax ancora è nelle mie mani. Se in settimana non sento nessuno, vado a far vedere il contratto ad un avvocato.
Apparte ciò devo comunque ribadire che questo mezzo è fantastico........:byebye:

Pasky
21-10-2014, 21:18
Yuri caspita la stai aspettando da un bel po' .... ma il tuo Tmax te lo hanno valutato 7500,00 giusto ? Ed è un 530 ? quindi io col mio Tmax 2010 ABS con 11000 km ci dovrei menare un bel po' di euri , Nik63 si 55 cv sono un po' pochini per un 750 , ma un Tmax per arrivare a quella potenza bisogna pomparlo un po , quindi una nc750x a parità di potenza hai notato che è meno sportiveggiante ? Certo che però un Tmax pompato a 55 cv non fa 28 km a lt , sono riflessioni che in questi giorni sto facendo......

FRANKO64
22-10-2014, 06:28
...diciamo che mi piacerebbe provare la Crosstourer
con quel cambio e con 130 cavalli!
Ciao NIK,
come non quotarti ?? :cool:
Anzi se ricordi bene a Canazei quest'anno te lo chiesi se volevi provarla...:indifferente: :wink:


@ Pasky : ciao Pasquale....io il consiglio che posso darti....
è quello di comprarla e non te ne pentirai assolutamente anzi...:good:


@ yuyu#734 : ciao Yuri....la cosa che dici in merito all'ordine della moto sembra al quanto strana, :nose:
io fossi in te cambierei concessionario.....perché mamma Honda per questo è abbastanza seria....:good:
te lo posso garantire...:wink:

yuyu#734
22-10-2014, 08:05
Ciao Franko...........il fatto che altri conc. Honda oltre al mio tmax volevano € 2000,00 in più. Secondo me quel giorno si era bevuto qualcosa per farmi sta mega offerta.......poi quando si è ripreso ci sta ripensando e me la tira lunga. Io fretta non ce l'ho, la sua fortuna è che mi ha lasciato il tmax altrimenti avrei raso a zero la concessionaria. Vedremo gli sviluppi.
:byebye:

Pasky
22-10-2014, 14:19
Yuri , ma la versione DCT costa 7990,00 o sbaglio ? Se gli altri concessionari ti chiedevano 2000,00 di resto, il tuo 530 te lo valutavano pochissimo....Ciao Franco , oggi qui è arrivato il maltempo , ma appena potrò mi recherò dal concessionario , per un sopralluogo , ma tu hai la crosstourer ?

yuyu#734
22-10-2014, 15:33
Infatti non avevo il minimo pensiero di cambiarlo............poi è arrivata sta proposta ed ho accettato al volo.
Solo che la moto non si vede :biggrin:
Vorrà dire che faccio altri 10 anni di tmax e la cosa non mi dispiace :cool:
Comunque devo dire che per capire come guidarla devi tenerla una mezza giornata, altrimenti li per li non riesci a capire come ragiona il cambio. Poi è una goduria totale......in pratica in automatico ci vai solo in città, appena metti le ruote fuori si va col cambio manuale divertentissimo.:good:

FRANKO64
22-10-2014, 16:34
Ciao Franco , ma tu hai la crosstourer ?
Sii Pasquale....ho il C.T. DCT :wink:

NIK63
22-10-2014, 20:10
Ciao Franko, a Canazei non ci pensavo ancora a cambiare, poi a settembre ho demolito il rosso e mi è capitata l'occasione di prendere questa......quindi la curiosità di provare la tua adesso ce l'ho.......non chiedermelo più :cool:

Yuyu, io invece la guido sempre in S però scalo quando decido io per avere più freno motore o per avere più ripresa.

FRANKO64
22-10-2014, 20:48
:_up_: :good: :wink:


Yuri....pensa che io in città uso le palette + e - :wink:

yuyu#734
22-10-2014, 21:13
Spero di guidarla al più presto........:byebye:

yuyu#734
24-10-2014, 21:16
perché mamma Honda per questo è abbastanza seria....
te lo posso garantire...
Comincio a dubitare di ciò, in settimana vado a far vedere lo pseudo contratto ad un legale......mi sembra di stare su scherzi a parte.:matt:

Egotrip
27-10-2014, 18:16
Per curiosità qualcuno sa darmi qualche opinione sulla NC 750 X , so di qualcuno che dal Tmax è passato all'integra

Ciao, io sono passato all'Integra, ho scritto qualcosa poco fa nel topic dell'Integra 750 ...

Pasky
31-10-2014, 14:00
Questa mattina sono andato a provare la nc750x DCT , diciamo che sono rimasto abbastanza meravigliato , pensavo che il cambio automatico sarebbe stato più invasivo , l'ho provata in D più tranquilla usa marce più alte , poi S che tiene il regime un po' più alto e pronto nell'accelerazione , poi anche in manuale che è molto sfizioso , le sospensioni le ho provate sullo sconnesso sia a bassa velocità che ad andatura sostenuta , e mi hanno soddisfatto , la prova è durata più di mezz'ora e la sella l'ho trovata comoda e poco stancante , nel traffico il DCT fa tutto lui , 1a e 2a , 2a 1a tranquillamente , buona maneggevolezza , buona la posizione di guida , quella che cercavo ,il vano nel finto serbatoio visto dal vivo è bello grande , il rombo del motore è piacevolissimo tipo da enduro a di cilindrata maggiore , unica cosa che mi ha lasciato un po' diciamo deluso , è la quantità d'aria che si prende col minuscolo plexi originale , il concessionario mi diceva che messa su strada la nc750x DCT , viene 8300,00 euro , mi confermate ?

NIK63
31-10-2014, 20:16
Yess il prezzo e giusto :good:

charanga
01-11-2014, 07:07
Ciao io ho fatto il cambio in primavera , che dire moto stupenda . Cambio eccezionale e consumi ridotti ... Hai solo 55cv , però è divertente

ivan62
01-11-2014, 09:05
Mi sembra una moto molto intelligente, stessa piattaforma dell'integra ma meglio riuscita, è davvero un bel compromesso per chi non vuole guidare uno scooter ma cerca lo spazio per stivare il casco senza dover montare un bauletto, inoltre ha un prezzo di acquisto "umano".:good:

Pasky
01-11-2014, 10:12
Ivan la cosa che fa riflettere è questa , compri la nc750x ed hai il vano portacasco per un integrale , compri la integra scooter che farebbe supporre più spazio nel sotto sella , ed invece ci puoi mettere solo un jet , come detto ottimamente da te, sono la stessa piattaforma ora con gli stessi cavalli ,(55) ma acquistando la nc750x dct si risparmia sul prezzo rispetto alla integra dct , ed in più si ha una moto come impostazione di guida

yuyu#734
01-11-2014, 10:50
Infatti, secondo me, è questa moto la vera alternativa al TMAX. :wink:

Pasky
01-11-2014, 11:00
Come scrivevo prima ieri l'ho provata e non me la riesco a togliere dalla testa :shocked: ,Yuri come è andata a finire col contratto ??

yuyu#734
02-11-2014, 20:47
Sono in attesa di notizie da parte del mio avvocato........:nose:

yuyu#734
18-12-2014, 23:01
Ritirata oggi. :cool:

Pasky
19-12-2014, 14:04
Foto !!! Fotoo!!!

follemax
19-12-2014, 15:15
Ciao a tutti,a sono possessore di un integra 750 che dire bel cambio, fatto in 4 mesi 12000 km però ragazzi io ritorno sul tmax, che per me è un mezzo completo, e poi esteticamente non c'è ne per nessuno, e a fine gennaio sarò possessore del nuovo iron max.:byebye:

yuyu#734
19-12-2014, 22:51
Domani giretto con i tmaxisti.......ne faccio qualcuna e poi te la posto. :byebye:

Pasky
20-12-2014, 21:11
:bella::bella:

yuyu#734
22-05-2015, 16:43
Da dicembre ad oggi fatti 6.000 km e considera che l'ho presa poco :biggreen: posso quindi dire con certezza che, con le dovute differenze , effettivamente questa moto è un clone del Tmax come praticità in generale. :good:

NIK63
22-05-2015, 19:47
Direi che più che un clone diciamo che è versatile, ma alla praticità di uno scooter non ci arriva neanche di striscio.
Noi ci abbiamo fatto gli stessi km ma abbiamo dovuto montare il baule.....sul TMax non è mai servito (parlo per un uso quotidiano).

Ad ogni modo sono sempre più contento di averla comprata.

yuyu#734
17-06-2015, 13:38
Effettivamente un pelino di capacità la paga in confronto al tmax.
Fine settimana appena trascorso fatti 950 km in due carico...... e qui devo dire (almeno per me) che sono andato nettamente meglio che con lo scooter. Sia il peso del passeggero che del baule inavveribili in marcia e il percorso è stato bello tortuoso Ancona-Campobasso tutto appenninico.
Al ritorno un 150 km di acqua e qui la sorpresa, una straordinaria sorpresa.....................la moto perfetta, mai scomposta una senzazione di sicurezza incredibile, cosa diversa col timmy dove la pesantezza dei movimenti era più marcata. Poi che dire 27Km/litro di media :biggreen:

limited
25-09-2015, 10:26
un pezzo de fero :biggrin: l'ha comprata un ragazzo che gli curavo lo scooter, tenuta 2 mesi, data via, purtroppo rimane un mezzo ibrido, anche se per chi cerca un enduro tranquilla, può essere una valida alternativa, questo se non sei amante dei maxscooter, perchè altrimenti non riesci a trovare la tua dimensione

MiW
02-10-2015, 15:58
Moto fantastica per quanto mi riguarda... La ricomprerei 100 volte. Per uso quotidiano/cittadino è il massimo.... In autostrada si sente un po' la mancanza di qualche cavalluccio...
Però c'è da dire che al ritorno da Bellaria (Roma eur) per esempio, sono partito con circa 2/3 litri nel serbatoio (avevo appena finito di partecipare al DragScoot) ho fatto €10 al primo distributore.... A metà viaggio altri €10 e sono arrivato a casa (400km)...
Sul muraglione in compagnia di Saetta ci siamo divertiti in solitaria tra le curve, lui che faceva strada ed io che copiavo fedelmente... Abbiamo lasciato il gruppetto dietro...
Spingere di più significa mettere in crisi la moto...
Quindi, in città scappa via ad ogni semaforo... (4.70 da zero-100) ... Nei 200 metri ferma il cronometro (ufficiale federazione italiana) a 8.50 e 190 effettivi di massima...
Direi che è sicuramente una moto equilibrata... Fa bene un po' di tutto... Ottima per chi non cerca solo una prestazione singola... E per chi non ha voglia di avere le mani sporche 4 giorni su 7.
Per ora ho fatto solo il primo tagliando dei 12.000 (€150) e nient'altro...
Per €8.000 di mezzo...

Trovatemi l'antagonista...

NIK63
02-10-2015, 19:24
Avendola comprata a mia moglie, sono d'accordo in linea di principio: costa poco, consuma poco, è facilissima da guidare......certo io non vado a fare le misurazioni che ci fai tu, ma mia moglie è felice e tanto mi basta.

.....ma io continuo a usare il Tmax!

MiW
02-10-2015, 19:37
Ma io le misurazioni le faccio per gioco/curiosità... Stando sempre in mezzo a questa banda di pazzi KosoDotati, mi sono adeguato... Hahahaha

MiW
05-10-2015, 06:25
Ieri "giretto" di 460 km... Consumo medio 25.5 km/l...
Piccolo particolare, non siamo andati a passeggio... Chi c'era può testimoniarlo...
A pranzo ero uno dei pochi che non avevo il casco vicino...
Pur avendo con me tuta completa anti pioggia, guanti, blocca disco, torcia, elastici, pinze multiuso, set di punte cacciavite, manico grande cacciavite, attrezzi in dotazione moto... e altre cazzatine...
A questo punto faccio fatica a seguire alcune persone...
Ci sono quelli che pur di dire qualcosa attaccano sulla potenza del motore... Quindi non la definiscono una moto ma uno scooter...
Poi ci sono quelli che affermano che non sia comoda come uno scooter...
Poi quelli che senza sapere di cosa si parla, visto che per loro esistono solo rulli e mollette (paraocchi), la definiscono un ibrido... Senza neanche sapere la definizione esatta di tale parola...

A me invece è tutto molto chiaro...

Avendola da circa 2 anni posso affermare con l'esperienza che si tratta di una moto molto pratica al pari di uno scooter e in alcuni casi anche superiore...
Trovo il comfort superiore per la posizione di guida... La schiena ringrazia...
La possibilità di viaggiare in automatico tranquillo, automatico sportivo, con la possibilità comunque di intervenire senza passare in manuale...
Oppure impostare il manuale e giocare tra le curve...

Potenza? Quanto basta per divertirsi... 55cv non sono tanti (per una moto) non sono pochi (per uno scooter).
E anche in questo caso, c'è chi può testimoniare...
Ieri ho fatto svariati km in compagnia di un Tmax turbo è un altro molto pompato...
Io ho speso 2 spicci per una corona e uno scarico cinese (in tutti i sensi)... Quindi, se volete criticare fatelo con cognizione di causa... Altrimenti è meglio astenersi... Bisogna essere obiettivi nella vita... Sempre...
Non piace esteticamente? Probabile, neanche a me piaceva quando l'ho presa... Poi da solo ho fatto qualche interventino e, con poche cose ne è uscita un estetica piacevole.

Ps. Io non sto difendendo la moto. Io molto probabilmente la cambierò a breve...
Ma non riesco a digerire le cose non vere...
Mi sono trovato in altri forum a difendere il Tmax di fronte alcune affermazioni al quanto errate...

yuyu#734
26-01-2016, 22:13
Sono a 24.000 km fatti in un anno e confermo tutto il potenziale incredibile della motorella.
Per sostanza non ha rivali, il giretto estivo che mi ha portato sino in Romania a percorrere strade come la Transalpina o Transfagarassian, in compagnia di moto come multistrada, ktm adv, Crosstourer , lo ha ampiamente dimostrato.
Mai in deficit di potenza, sospensioni e freni ok, consumi spettacolari 26/28 km .....sono soddisfattissimo del mezzo.

NIK63
27-01-2016, 19:34
Beh, mai in deficit di potenza.....è un po grossa....parliamone :wink:

yuyu#734
27-01-2016, 22:30
Parliamone. ....
mi è mancata la botta sui sorpassi in certe occasioni e un po di prestanza nella poca autostrada fatta.
Comunque, in generale, il ritmo del viaggio del gruppo è stato allegro e divertente.....poi è normale non si può fare proprio tutto tutto come chi ha il triplo dei cavalli e ciclistica raffinata. :byebye:

NIK63
28-01-2016, 19:34
Ecco adesso ci siamo :wink:

yuyu#734
03-02-2016, 11:06
:byebye: NiK